ホンダ・スーパーカブ50／110

［ヤマハ・メイト］［スズキ・バーディー］は生産中止

［ヤマハ・メイト］［スズキ・バーディー］がカブの市場から撤退しているため、カブといえば、本家のカブである［ホンダ・スーパーカブ50／110］のみとなった。

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商用・ビジネス用の自動車・バイクは［重たいものを積んで発進するとき］［坂道をのぼるとき］の［変速装置へのダメージ］を考えて選ぶ

ホンダ・スーパーカブ50／110｜常時噛合式4段リターン〔AT限定免許で運転可能〕｜燃料噴射式〔PGM-FI〕空冷４ストロークOHC単気筒〔無鉛レギュラーガソリン｜タンク：4.3リットル〕

［エンジンや変速機構への負荷］が最大になるのは、［重たいものを積んで発進するとき］と［坂道をのぼるとき］とが重なったときです。